PROTRACK ONE: Das perfekte Rad für Straße und Rennstrecke!
Das neue PROTRACK ONE vereint das Beste eines Motorsport- und eines Straßenrades. Kurzum: Es ist leicht, gleichzeitig extrem stabil und natürlich TÜV geprüft.
Gräfendorf, im Oktober 2019: Das ONE ist das Ergebnis monatelanger Entwicklung eines renommierten Design- und Ingenieurteams mit jahrelanger Motorsporterfahrung. Ausgestattet mit Erfahrungswerten aus internationalen Formelserien, dem Tourenwagen- sowie Rallyesport sowie diversen Langstreckenrennen, flossen viele Eigenschaften in das neue Rad ein, die es zu einem der leichtesten Gussräder auf dem Markt machen.
Der gewichtsoptimierte Flansch reduziert die rotierenden Massen in der 4-Loch- , wie auch in der 5-Loch-Variante, während die spezielle Form der 12 Speichen eine maximale Freigängigkeit auch für üppig dimensionierte Bremsanlagen gewährleistet. Gleichzeitig verleiht das stabile Innenbett dem Rad die nötige Steifigkeit, um die maximale Performance der Reifen auf die Straße zu bringen.
Eine Reduzierung der rotierenden Massen verschiebt den Grenzbereich bei Kurvenfahrten und ermöglicht somit höhere Kurvengeschwindigkeiten, da weniger Kreiseleffekt bzw. Kreiselpräzession auftreten. Auch verbessern sich die Bremswerte, wenn die rotierende Masse des Rades reduziert wird.
Je geringer die ungefederten Massen, desto besser der Fahrbahnkontakt, die Genauigkeit der Lenkung und das Eigenlenkverhalten des Fahrzeugs.
Flow Forming Verfahren bringt Vorteile
Da sich ein signifikanter Gewichtsvorteil vor allem bei höheren Maulweiten eines Rades ergibt, wird das PROTRACK ONE ab einer Breite von 9,5 Zoll ausschließlich als Flow Forming Modell angeboten. Beim Flow Forming wird das Felgenbett des gegossenen Rohlings in einem zusätzlichen Produktionsschritt unter Hitzeeinwirkung ausgewalzt.
Durch das Auswalzen wird das Material verdichtet und erhält so eine höhere Festigkeit und Stabilität. Dadurch können im Felgenbett geringere Wandstärken erzielt werden, was sich natürlich auch positiv auf das Gewicht des Rades auswirkt.
Das PROTRACK ONE ist in folgenden Größen verfügbar:
8.0 x 15 (6,5 kg) | 9.0 x 15 (6,7 kg)
7.5 x 17 (7,6 kg) | 9.0 x 17 (8,2 kg) | 8.0 x 18 (8,8 kg) | 9.0 x 18 (9,1 kg)
8.5 x 19 (9,8 kg)
Im Flow Forming Verfahren hergestellt:
9.5 x 18 (9,3 kg) | 10.0 x 18 (9,5 kg) | 10.5 x 18 (9,7 kg) | 11.0 x 18 (10,0 kg)
Alle Gewichte inkl. Lack und Nabendeckel, ± 3 %
Die mehrschichtige Lackierung in hochwertig glänzendem Anthrazit lässt das ONE auf nahezu jedem Fahrzeug gut aussehen. Die Beschichtung ist dabei weitestgehend resistent gegen Schmutz oder andere Umwelteinflüsse und lässt sich gut reinigen.
Einzelne Größen sind auch in den Farben Schwarz-glänzend, Schwarz-matt, Weiß-glänzend oder Gold erhältlich.
Natürlich ist das neu entwickelte Rad für den Einsatz von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) vorbereitet und mit den meisten gängigen Systemen kompatibel.
Das PROTRACK ONE ist ab Preisen von 187,– Euro im gut sortierten Fachhandel erhältlich.
Einsatz im Motorsport
Das PROTRACK ONE wird insbesondere in der Langstreckenmeisterschaft VLN am Nürburgring auf vielen Fahrzeugen eingesetzt, darunter vom Team Roots Racing mit den Fahrern Tim Schrick und Lucian Gavris in der Klasse SP3 auf einem Subaru BRZ. Diese konnten in der Saison 2018 den Klassensieg einfahren. Tim Schrick ist offizieller PROTRACK Markenbotschafter.
Über PROTRACK GmbH
Im Jahr 2001 wurde die PROTRACK GmbH (ehem. Profilreifen24 GmbH) von Christoph Penisch in Gräfendorf gegründet. Neben der Organisation und Durchführung von Trackdays auf Rennstrecken in Deutschland und im benachbarten Ausland, wurde im Jahr 2005 ein eigener Onlineshop zum Vertrieb von Rennreifen und -felgen aufgebaut.
Seit 2016 entwickelt PROTRACK hochwertige Leichtmetallräder für Motorsport- und Straßenanwendungen, die unter der gleichnamigen Marke vertrieben werden.
Medien
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