Die flache Nabenkappe mit mehrfarbigem PROTRACK Logo fügt sich perfekt in die Form des ONE ein.
Gewichtsoptimierter Flansch
Sowohl bei der 4-Loch, als auch bei der 5-Loch-Variante des ONE ist der Flansch je nach Einpresstiefe so gestaltet, dass sich ein möglichst geringes Gewicht erreichen lässt.
Optimiertes Speichendesign
Die 12 Speichen des ONE wurden darauf optimiert, auch bei Sportwagen größtmögliche Bremsenfreigängigkeit zu erzielen.
Stabiles Innenbett
Das stabile Innenbett verleiht dem ONE ausreichend Steifigkeit. So lässt sich die Performance des Reifen optimal nutzen.
Flache Nabenkappe
Die flache Nabenkappe mit mehrfarbigem PROTRACK Logo fügt sich perfekt in die Form des ONE ein.
Gewichtsoptimierter Flansch
Sowohl bei der 4-Loch, als auch bei der 5-Loch-Variante des ONE ist der Flansch je nach Einpresstiefe so gestaltet, dass sich ein möglichst geringes Gewicht erreichen lässt.
Optimiertes Speichendesign
Die 12 Speichen des ONE wurden darauf optimiert, auch bei Sportwagen größtmögliche Bremsenfreigängigkeit zu erzielen.
Stabiles Innenbett
Das stabile Innenbett verleiht dem ONE ausreichend Steifigkeit. So lässt sich die Performance des Reifen optimal nutzen.
Optimiert für RDKS
Seit 2014 sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) in der EU Pflicht in allen neu zugelassenen Fahrzeugen.
Das ONE wurde schon während der Konstruktionsphase darauf ausgelegt, RDKS-Sensoren eine optimale Anbaufläche zu bieten und ist mit den meisten gängigen Systemen kompatibel.
Das ONE ist im Direktvertrieb bei der PROTRACK GmbH und im gut sortierten Fachhandel erhältlich.
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