PROTRACK

Endlich wieder Essen Motor Show! Nach dem Corona-bedingten Ausfall im letzten Jahr fiebern zahlreiche Autobesitzer und -liebhaber der größten deutschen Zubehörmesse im Automobilbereich entgegen.

Für uns von PROTRACK die Gelegenheit, euch unsere sportlichen Leichtmetallräder in diesem Jahr auf einem noch größeren Stand zu präsentieren. Auf über 145 Quadratmetern Fläche bringen wir gleich drei Fahrzeuge mit, auf denen die leichten und stabilen, TÜV Austria geprüften Leichtmetallräder präsentiert werden, die seit ein paar Jahren im Sektor der Tracktools für Furore sorgen.

Unser hauseigenes Tracktool auf Basis eines Toyota GT86 wurde von EightEleven Design gestaltet und wird auf der Essen Motor Show erstmals in seinem neuen Kleid zu sehen sein. Natürlich steht das Fahrzeug auf den Performance Rädern PROTRACK ONE.

Im Qualifying konnte das Fahrzeug mit der Startnummer 10 mit einer Zeit von 8:40,1 Minuten einen neuen Rundenrekord für TCR-Fahrzeuge auf der Nürburgring Nordschleife erzielen.

Nachdem der erste Lauf der Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) am 28. März wegen Schneefalls noch abgesagt werden musste, ging es diesen Sonntag (17.04.) mit dem zweiten Lauf der NLS für das Max Kruse Racing Team endlich los. Und wie! Die zwei mit Motorsporträdern PROTRACK ONE ausgerüsteten VW Golf GTI TCR besetzten in Ihrer Klasse SP3T nach dem Qualifying am Vormittag nicht nur die erste Startreihe, sondern konnten im 4h-Rennen am Nachmittag auch direkt einen Doppelsieg verbuchen.

Bild 1: Frédéric Yerli, Jasmin Preisig und Tom Coronel (hinten) starteten zwar hinter dem Schwesterfahrzeug „nur“ von Position zwei ins Rennen, konnten aber nach hartem 4-stündigen Kampf mit ihrem VW Golf GTI TCR den Sieg in der Klasse SP3T feiern. Foto: © Gruppe C

Im Rahmen der DTM am Nürburgring hat Robert Kubica kürzlich apex nürburg einen Besuch abgestattet und dabei einen mit PROTRACK ONE Felgen ausgerüsteten BMW M4 für 36 Runden über die Nordschleife pilotiert.

Hier könnt Ihr Euch das Video in voller Länge ansehen. Viel Spaß!

Auch wenn die Rundstreckenkurse in Europa dieses Jahr aufgrund der Corona-Situation etwas später geöffnet wurden, zieht es diejenigen unter euch mit Benzin im Blut natürlich auf die Rennstrecken. Insbesondere bei den dort vorherrschenden hohen Belastungen während der Längs- und Querbeschleunigung fangen Reifen an, sich unbeabsichtigt auf der Felge zu drehen. Die daraus entstehende dynamische Unwucht führt nicht nur zu ungewollten Vibrationen und erhöhtem Verschleiß, sondern auch zu schlechterem Fahrverhalten, sowie längeren Bremswegen.

Um das Verdrehen zwischen Felge und Reifen zu verhindern, liefern wir alle Motorsport- und Straßenräder vom Typ ONE ab dem Produktionszeitraum 11/2019 mit gerändelten Auflageflächen an der Felgenschulter aus.

Die 5 mm breite Rändelung RAA nach DIN 82 soll das Verdrehen des Reifens auf der Felge verhindern. Das Verfahren wird serienmäßig bei allen PROTRACK Rädern des Modells ONE ab Herstellungsdatum 11/2019 eingesetzt.